二吊兜底大扎口吨袋
吨袋“安全系数”是产品最大承受能力与额定设计荷载之间的比值。主要看，集装袋装上数倍的内容物，反复提升，内容物和袋体是否有异常情况，连接处是否破损。国内外同类标准中，安全系数的设置一般为5-6倍。五倍安全系数的集装袋产品能够安全使用的时间更长。如果增加了抗紫外线助剂，集装袋应用范围更广，有更强的竞争力，这是不争的事实。 吊带在与袋体连接时，有顶吊、底吊、侧吊等多种形式，并通过缝线连`接，所以缝线也相当重要。只凭吊带的高强度，基布和缝线达不到一定强度，也不能确保集装袋整体的高性能。
四吊大扎口桥梁预压袋
吨袋主要装的是块状、粒状或粉状物品，内容物的物理密度和松散程度对整体结果的影响也有明显不同。对于吨袋性能判定的依据，要尽可能用接近客户所要装载的产品做试验，这就是标准中所写的“试验专用的标准填充料”，尽可能地使技术标准来迎接市场经济的挑战。一般来说，通过提吊试验的吨袋是不会出问题的。 如果在港口、铁路、卡车吊装时，袋子真的掉下来，只有两种情况：一是操作有误，二是该类吨袋未能通过提吊试验。
四吊无封口吨袋
凡能达到5倍以上安全系数的吨袋，四个吊环中的两个或两个吊环中的一个必然有额定荷载两倍半以上的拉力性能，那怕两根吊带断开，吨袋整体也不会有问题。 吨袋产品应用面很广，特别是包装散装的水泥、粮食、化工原料、饲料、淀粉、矿物等粉、粒状物体，甚至于电石之类的危险品，装卸、运输、贮存，都非常方便。吨袋产品正处于发展的上升阶段，特别是一吨装、托盘形式（一只托盘装一个吨袋，或装四个）的吨袋，更加受人欢迎。
四吊一围桥梁预压袋
设计原则 吨袋设计要严格执行GB/T10454-2000国家标准。吨袋作为出口包装, 要保证出口货物在装卸、运输和保管过程中有效地保护装载物品, 全完好地将货物运至目的地。因此, 吨袋设计必须满足四大要点, 即安全性、保管性、使用性、密封性。 1.安全性 主要指吨袋的强度。在设计时要考虑包装容积、盛载物重量和包装单位个数, 还要考虑运输距离的远近和搬运次数的多少,采用何种运输工具和运输方法。在GB/T10454-2000吨袋国家标准中, 严格规定了吨袋基布和吊带技术指标要求, 从安全角度出发, 明确了吨袋结构全部为底吊结构。安全系数必须达到1.8。 2.保管性 应根据用户的使用条件, 合理的选用材料, 合理的配比。塑料制品阳光暴晒下的抗老化能力是比较关注的问题, 也是吨袋在实际使用过程中经常遇到的问题。在生产过程中注意抗紫剂的使用以及材料的选择。
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